PUERTO PLATA.-Las promesas de construcción de las principales carreteras que dan acceso a ésta provincia turística de Puerto Plata que realizó cuando era candidato presidencial el actual mandatario Danilo Medina, no se cumplieron en el período gubernamental que inicio el 16 de agosto del 2012 y terminara en la misma fecha de este año en curso, uniéndose a sus antecesores Hipólito Mejía y Leonel Fernández quienes tampoco cumplieron sus ofrecimientos a “La Novia del Atlántico”.
Al parecer todo parece indicar que los ciudadanos en esta provincia tendrán que esperar un nuevo período de gobierno, para ver si se hace realidad el ofrecimiento de construir a cuatro carriles la carretera Puerto Plata-Navarrete, la carretera Turística Luperón, la autovía del Atlántico, el hospital municipal de Sosúa, entre otras obras que simplemente se quedaron en palabras vacías que siempre son pronunciadas por los políticos en campañas electorales.
Se recuerda que desde el pasado año, el gobierno que encabeza el presidente Danilo Medina anunció en más de cinco oportunidades que se procedería a la intervención de la carretera que comunica al municipio de Luperón, y que se terminaría la ampliación del tramo carretero de aproximadamente unos 12 kilómetros desde el distrito municipal de Maimón hasta Puerto Plata, pero desde el mes de febrero esos trabajos se encuentran completamente paralizados sin que hasta la fecha se haya explicado el motivo.
Los trabajos de ampliación de la carretera Maimón-Puerto Plata llevan prácticamente cinco meses paralizados supuestamente debido a la falta de pagos a las empresas contratistas, mientras que el tramo Maimón-Cofresí, comienza a presentar deslizamientos de tierra y hasta de la basura del vertedero levantado en la misma entrada del municipio, ya que las labores de corte y nivelación de terreno se abandonaron luego de que se realizara en un tiempo record la ampliación de la doble vía por presiones de la empresa Carnival Corporation antes de la entrada en operación del muelle de crucero Amber Cove.
No obstante, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones; Gonzalo castillo Terrero, en más de tres ocasiones que ha visitado a Puerto Plata le prometió al gobernador provincial; doctor Iván Rivera, que arribaría a un acuerdo de pago con las empresas contratistas que efectúan los trabajos de construcción de esa importantes vía, pero al parecer no ha podido arribar a un entendimiento ya que las maquinarias pesadas fueron retiradas del lugar y cada día se esfuman la esperanzas de conectar la nueva carretera a construirse con la avenida Manolo Tavárez Justo que es una de las prioridades del sector empresarial Puertoplateño para lograr el despegue definitivo del turismo.
De igual manera se encuentran paralizados los trabajos de construcción de la carretera que comunica a Maimón con el municipio turístico de Luperón que están a cargo de la empresa CEMEX Dominicana, que en el 2014 ganó la licitación, pero dicha empresa multinacional aclaró mediante un comunicado que la principal causa de la paralización de esos trabajos de debe a una deuda de 300 millones de pesos, acumulada durante 18 meses por la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado (OISOE).
Se recuerda que el acuerdo con esa empresa para la construcción de dicha carretera consiste en que esta vía será la primera en el país en ser construida totalmente con pavimento de cemento, la cual contará con 28.3 kilómetros de extensión a dos carriles de 4 metros de ancho, pero todo se encuentra en un punto muerto y ni siquiera con el inicio de la presente campaña política desde el sector oficial no se ha hablado nada al respecto ya que los funcionarios gubernamentales de Puerto Plata guardan un silencio sepulcral al respecto.
